Jeder der heute ein Fahrrad kaufen möchte steht vor der gleichen Frage:
Welches Rad ist optimal für mich ?
Vor 30 Jahren war das noch relativ einfach. Man kannte im wesentlichen drei Radtypen.
Das Rennrad, das Sportrad und das Tourenrad.
Heutzutage sieht das Ganze wesentlich komplizierter aus:
Rennräder, Crossräder, Speedbikes, Fitnessbikes, Reiserennräder, Treckingbikes, Reiseräder,
Mountainbikes, Freerider, All-Mountains, Downhiller, X-Crosser, Marathonbikes usw.,usw.
buhlen um die Gunst des Käufers !
Als wäre es nicht kompliziert genug, bietet sich zusätzlich die Möglichkeit verschiedene Vertriebskonzepte zu nutzen. Gehe ich zum Fachhändler, nutze ich das "Riesenangebot" von
den bekannten Quadratmetergiganten oder nutze den Direktvertrieb ?
Bevor Sie sich für einen Vertriebsweg entscheiden, sollten Sie sich klarmachen welche Faktoren
in die Radauswahl (und den Preis!) mit einfließen z.B.:
- wo bekomme ich eine kompetente Beratung ?
- wer optimiert mein Rad und stellt es auf meine Bedürfnisse ein ?
- wer hilft mir bei Problemen ?
- habe ich Lust meine Rad bei Problemen einzuschicken ?
- wer pflegt mein Rad kompetent ?
- wo hole ich mir die wichtigen Tricks und Kniffe ?
- kann (will) ich das Risiko einens Fehlkaufs eingehen ?
und dann überlegen welcher Vertriebsweg ihnen diese Leistung überhaupt anbieten kann (und will).
Hier mein Weg zu Ihrem optimalen Rad :
- Analyse ihre Ansprüche (Strasse/Gelände/Reise/Wettkampf usw) unter Berücksichtung körperlicher Einschränkungen (Nacken-Rückenprobleme)
- Auswahl des geeigneten Biketyps (MTB/Treckingbike/Renn- bzw. Speedbike usw)
- Auswahl der optimalen/ausreichenden Komponenten (Rahmen/Gabel/Bremsen/Reifen/Sattel usw,usw)
- Einsatz des Meßcenters zur Ermittlung ihrer Körpermaße (Größe/Beinlänge/Armlänge usw)
- Berechnung der optimalen Rahmenhöhe
- Zugriff auf bewährte Teile von kulanten Lieferanten
- Prüfen ob ein vorkonfektioniertes Bike Ihren Ansprüchen genügt oder ob ein Customaufbau sinnvoller ist
- Aufbau Ihres Wunschbikes von Hand (fräsen von Discaufnahmen, Tretlager, Sattelrohr usw.)
- Anprobe mit Setup (einstellen der Bikefederung) und Einmessen ihres Körpers auf das Bike mit dem Lot
- Erstinspektion nach ca. 4-6 Wochen bzw. mehreren Mountainbikeeinsetzen im Gelände
Lassen Sie sich ein Angebot unterbreiten !
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